Renovation complete bateau

[Mric26]

Alors il y a plus qu'à .
Je vais oublier le feutre et partir sur vos conseils avec les deux couches de mat en 300 seulement .

Merci encore .

[isatis]

Le mat 300 est le plus facile à stratifier, il se débulle très bien si vous débullez bien régulièrement partout en évitant les excès de résine ; il vous faut un débulleur extra large pour le coup
Bon courage !

[Mric26]

Salut .

Bon alors j'ai un peu avancer ces derniers jours j,ai fait quelques tests . J'ai boucher les raidisseurs sur 1 mettres en partant du tableau arrière seulement sur 1 côté pour voir si la coque reprenez un peu de rigidité.

J'ai donc fait cela en resine , avec un apport de fibres de verre et de aerosil pour obtenir un.mastic plus qu'une resine.
En sachant que c'est seulement pour reboucher car a pres les renforts en mat .

Résulta: oui la coque est plus costaud.
Maintenant , une question que je me pose .

Les panneaux de mousse PU a mettre en tant qu'ame dans le sandwich. Ont ils une particularité précise?

Je m'explique dans mon metier qui est l'étanchéité de toiture .
J'utilise des panneaux de mousse Pu a cellule fermée en guisse d'isolation , jai chercher chez les fabricants est cela me.parrait etre la meme chose au niveaux de la fabrication et des composants utilisés.

J'ai donc fait un test sur une plaque avec 1 mat une fibre et un.mat et ca a bien est surtout c est ultra résistant.

Donc j'en reviens a ma question, est ce que je peux utiliser ces panneaux la ? .

[isatis]

J'ai donc fait cela en resine , avec un apport de fibres de verre et de aerosil pour obtenir un.mastic plus qu'une resine.
En sachant que c'est seulement pour reboucher car a pres les renforts en mat .

Mélange très cassant peu recommandé, une mousse ordinaire en bombe ferait bien l'affaire.

J'ai donc fait un test sur une plaque avec 1 mat une fibre et un.mat et ca a bien est surtout c est ultra résistant.

Donc j'en reviens a ma question, est ce que je peux utiliser ces panneaux la ? .

Oui si c'est à cellules fermées avec une bonne densité.

Il ne faut pas raisonner en résistance seulement, une coque en stratifié est relativement souple et doit le rester. Vous seriez bien étonné si on pouvait vous montrer les déformations que subit un voilier en stratifié polyester dans une manœuvre un peu venteuse !

[Mric26]

Merci de vos reponses

Du coup je vais finir en mousse pour les raidisseurs.
Et préparer ma commande sur votre boutique une fois l'étape poncage fini .

[Mric26]

Salut .

Désolé du dérangement encore une fois .
Je me pose une questions je suis sur le poncage du tableau arriere piur le renforcer par la suite et je ponce également les bords pour y remonter mes différentes fibre par la suite .

Et je me retrouve avec un espèce d'enduit orange sous la couche de peinture et apres cet enduit il y a la fibre de la coque .

Ma questions est :est ce que je doit le poncé totalement avant de re fibré ou bien ma resine accrochera sur cet enduit .
Pour les couche de peinture je me suis pas posé la question j'enlève tous ,mais pour cet enduit je bloque

[isatis]

Ah…

Je penche pour un enduit "fait maison" à base de résine polyester, de bore et d'une autre charge inerte type carbonate ou autre mais pas assurée d'être dans le vrai là, il faudrait que je vois et que je sente.

A priori, vous pouvez stratifier dessus une fois que c'est poncé et lisse ; vous pouvez peut-être faire un test olfactif en ponçant au papier de verre à la main un petit peu et sentir si le papier a une odeur de styrène, ça vous assurerait que c'est bien un mélange à base de polyester.

[Mric26]

Alors niveaux odeur il y a une petite odeur de resine polyestere et une forte odeur de mastic qu'utilise les carrossier .

[isatis]

Donc c'est bien une base polyester mais un travail de cochon, ce n'est pas du tout ce genre de produit qu'il faut utiliser là

Un bon ponçage et bien lisser les endroits où stratifier ça devrait le faire sans problèmes.

[Mric26]

le bateau entièrement a du etre fait par un cochon vu les finitions...

Allé au top merci , je ferais un petit essais sur une partie pas visible avant d'attaquer les grandes longueurs.