nous avons acheté un Leader 545 (stratifié de verre et résine polyester, année 2003) et avons constaté une infiltration d'eau dans la cabine par la baille de mouillage qui après examen semble déjà avoir été réparée (gelcoat différent) mais sans succès. L'évacuation par le trop plein étant 5 à 6cm au-dessus du fond, l'eau y stagne en permanence!
On envisage de remonter le fond pour remédier à ce problème en y stratifiant un CP marine à hauteur du trop plein, est-ce pour vous la bonne solution? Si oui, quelle épaisseur de CP, combien de feuille Mat, grammage, type gelcoat de finition.
Merci d'avance pour vos réponses, et bien sûr toute suggestion est la bienvenue.
Guy,
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