Refaire tableau arriere bateau

[Fab20]

Bonjour, encore une petite question, je vais pas tarder la stratification du tableau arrière, niveau température on avoisine chez moi les 22/23 degrés en début d après midi, j ai déjà fait des petites zones de strat à réparer, j ai catalyser à 2 %, c est impeccable. Par contre vue que je vais devoir empiler quelques tissus sur le tableau( tous les tissus seront déjà découper à la forme et tous le matériel près à poste , bien sûre) donc plus de surface à faire et à débuller, avec ces températures je reste quand même à 2 % de catalyseur ou je peux descendre à 1.5 % pour me laisser un peu de marge si j avance pas vite ...... Merci.

[isatis]

Vous pouvez descendre à 1,5 % mais pas plus bas sinon la réaction des chaines carbonées ne se fera pas correctement.

[Fab20]

OK ça marche, je vais essayer de travailler dans les bonnes plage horaire niveau température déjà et je m'adapterais en fonction.

[Fab20]

Bonsoir, j'ai bien avancer sur le TA, j ai rattraper pas mal d irrégularité sur le TA suite au ponçage voir décapage des zone un peu délaminer et reboucher pas mal de trou (vieux passe coque, vis etccc),je veux repartir sur une bonne base , tout sa à été fait avec plusieurs patch de mat /roving/mat superposer du plus petit au plus grand et bien débulleur, côté intérieur et exterieur du tableau arrière. Tout à été poncer et dégraisser. Demain je vais attaquer la stratification sur des grandes pièces, ( température 20/23 degrés) je vais poser en dernier du tissus d arrachage dessus, ma question est du coup au bout de combien de temps on dois l enlever ? et doit on le poser à sec ou on peux l enduire d un peux de résine pour facilité la pose également, utiliser le débulleur après je pense sa oui. Et une fois enlever on doit quand effectuer un léger ponçage pour la finition ? Merci.

[isatis]

Le tissu d'arrachage doit être appliquer dans la foulée sur le stratifié que vous venez de finir et donc sur résine non polymérisée.
Bien débuller en tout sens avec le débulleur pour avoir une belle surface uniforme et sans bulles exactement comme si c'était un tissu de stratification.
Attention vous devez faire dépasser le tissu d'arrachage de votre travail sans l'enduire de résine pour pouvoir ensuite attraper le débord et tirer pour arracher.
Attendre 24 avant d'arracher.
Vous obtenez une surface plane avec de toutes petites pointes ; vous pouvez ensuite choisir de laisser la surface comme ça ou bien poncer léger pour lisser.

[Fab20]

Bonjour , quelques nouvelles du chantier , j ai avancé un peu en debut de saison sur le TA mais j ai du arrêté suite au forte chaleur et puis comme je suis skipper beaucoup de boulot durant l été donc plus le temps , je vous joint quelques photos , j ai stratifier l extérieur et l intérieur du TA, pour retrouver une épaisseur comme a l origine , j attend peut être septembre si les températures baisse pour travailler correctement la résine polyester et coller le CP .j ai également commencer à remettre en forme la coque arrière découper avant ajustement , remis du bois neuf coller et stratifier dessous la coque ,et j ai remis en état mon capot moteur , ponçage, mastic , ponçage , apprêt, re ponçage,peinture Yamaha 4 couches , et vernis brillant en bombes spraymax 2k environ 4/couches ......voilà sa progresse.

[isatis]

Malgré la météo peu favorable, vous avez bien avancé et vos stratifications ont l'air tout-à-fait correctes

[Fab20]

Par contre sur un chantier comme sa on découvre toujours des subtilités et des problèmes à résoudre , notamment le TA légèrement incurvé, donc le CP n est pas poser à plat sur toutes la longueur, sur une bonne partie du milieu ou se situe le moteur c'est plat et bien plaquer et puis après le TA à tendance à tirer vers l extérieur, donc il y avait un jour et sa plaquait pas sur les côtés et trop à rattraper en couche de strat enfin tout est possible aussi.... . Mais j ai opter pour la découpe des 2 CP donc maintenant chaque CP est en 3 parties, une partie centrale et 2 parties côtés bâbord et tribord. Et après en septembre si dame nature le veux, collage des CP et 3/4 couches de strat en reprise sur la coque et j ai vue large pour la reprise 30/40 cm. C est une bonne option ou pour le CP il y avait une autre solution ?