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Bonjour,

Je cassé une dérive d'une vielle planche à voile. Ce type de dérive n'est plus commercialisé (plus de 30 ans) et le socle est très spécifique à cette marque et ne ce fait plus .

Image de la dérive

Je voudrait donc la réparer mais je ne sais pas si il vaut mieux la coller, fixer les morceaux avec de la résine ou couler une nouvelle pièce ?
La dérive définitive ne doit pas forcément être très solide (elle ne subira pas trop de force latérale) car elle est utilisé pour de la balade (paddle board).
Je cherche à envisager toutes les types de réparations possible pour choisir au plus efficace.

Merci de vos conseils .

amenos a écrit :


Image de la dérive

Comme indiqué en tête de page, il faut héberger votre photo sur le forum, merci de reprendre votre postage Notre admin. chéri va dégommer sinon

amenos a écrit :
Je voudrait donc la réparer mais je ne sais pas si il vaut mieux la coller, fixer les morceaux avec de la résine ou couler une nouvelle pièce ?

Vous avez le choix entre collage probablement époxy, stratification sur les trois pièces rassemblées ou faire un moule et tirer une dérive neuve… avantages et inconvénients :

- collage époxy, ça tiendra probablement bien et les parties soudées seront plus solides que le reste aussi ça risque de re-casser mais ailleurs, le "plastique" de votre dérive est devenu cassant de vieillesse.
- stratification époxy-silione en une ou deux couches ; puisque votre planche ne navigue plus vraiment, ça devrait largement faire l'affaire sauf que ça va être moyennement beau voire pas beau du tout
- moulage et tirage, c'est le top ; il faut coller approximativement et bien poncer votre master pour qu'il soit bien lisse et propre. Ensuite, cirage, moulage gel-coat-résine-mat de verre puis tirage… est-ce que ça vaut coup de tant de travail et d'argent, à vous de voir.

De plus, j'imagine que vous allez vouloir vous en servir bientôt de votre planche, mon premier conseil serait le moyen terme : enrobage par stratification époxy-silione. Pas exessif en devis et assez rapide à faire. Allez voir la réparation d'une bulle de moto introuvable, par ICI c'est le même principe sauf qu'il faudra enrober complèment la dérive en évitant la partie fixation bien-sûr.
Mon deuxième conseil, attendez que l'Hippomouleur passe par ici pour donner son avis

Bonjour,

isatis a écrit : attendez que l'Hippomouleur passe par ici pour donner son avis

Mon avis est qu'un collage ne tiendra pas (dérive en thermoplastique injectée pas réparable)

Tout enrober d'époxy/silionne, pourquoi pas, mais il en faudra une sacré couche pour tenir le choc et la surépaisseur empêchera le pivotement de la dérive dans le boitier à mon avis.

La solution est évidemment un moule dans lequel fabriquer une nouvelle dérive, mais pour obtenir une solidité égale à celle d'origine il faudrait utiliser des résines haute résistance qui valent très cher, ne se vendent pas en petites quantités et nécessitent étuve et cloche à vide pour la mise en œuvre....
Autant racheter pour le même prix une dizaine de planches à voiles neuves ou de collection !

La solution la moins onéreuse serait de mouler le côté pile de la dérive, puis le côté face de façon à avoir 2 demi-moule dans lesquels vous pourrez stratifier en silionne/résine époxy en montant les épaisseurs couche par couche.

Ensuite, collage à la colle époxy de deux demi dérive et soudure par enrobage de deux couches de tissus en privilégiant le bord d'attaque de la dérive, le bord de fuite étant trop pincé pour l'enrober.

C'est évidemment assez long à réaliser...

Merci dans un premier temps pour vos réponses de qualités.

Vous êtes sur que la solution collage avec colle epoxy ne tiendra pas ? Même si je presse des petit trou dans l'épaisseur de la dérive pour venir y loger des "allumettes" de plastique pour rigidifier l'ensemble après collage ? Une sorte de chevillage dans le plastique.
Si je tente de percer le vieux plastic risque de fendre ?

Sinon je vais tenter l'option proposé par Hippomouleur :
mouler le côté pile de la dérive, puis le côté face de façon à avoir 2 demi-moule dans lesquels vous pourrez stratifier en silionne/résine époxy en montant les épaisseurs couche par couche.
Ensuite, collage à la colle époxy de deux demi dérive et soudure par enrobage de deux couches de tissus en privilégiant le bord d'attaque de la dérive, le bord de fuite étant trop pincé pour l'enrober.

Merci.

amenos a écrit :
Vous êtes sur que la solution collage avec colle epoxy ne tiendra pas ? Même si je presse des petit trou dans l'épaisseur de la dérive pour venir y loger des "allumettes" de plastique pour rigidifier l'ensemble après collage ? Une sorte de chevillage dans le plastique.

Ces plastiques injectés ont la particularité d'être pratiquement auto démoulant....
Donc, c'est fonction des efforts qui seront exercés dessus... mais techniquement parlant, on ne pourra parler de "collage" au sens ou l'entend professionnellement !
Vous pouvez le tenter si vous voulez, après avoir poncé les surfaces.
Dans ce cas la, achetez vous 1 mètre de silionne 200 g que vous viendrez imprégner avec la colle après l'avoir découpé en petit morceaux à la forme adapté pour renforcer de chaque côté de la dérive le collage.

Il faut une colle pas trop épaisse, pour ce genre de bricolage j’utilise celle ci http://www.boutique.resines-et-moulages ... apide.html" onclick="window.open(this.href);return false; mais c'est une prise rapide, agréable l'hiver... mais à ne pas utiliser l'été excepté le matin après avoir laissé la cartouche de colle dans un endroit frais toute la nuit.

Si ça ne tient pas, il sera toujours temps de recourir au moulage.

amenos a écrit : Si je tente de percer le vieux plastic risque de fendre ?

Je ne pense pas............... mais ne prenez pas ma réponse pour parole d'évangile !