FORUM-RESINES.NET

Bonjour,

N'ayant pas vu de rubrique de présentation, je vais le faire rapidement ici.

Je m'appelle Arnaud, je suis sur Toulouse. Je pratique le slot racing depuis peu.
Le slot racing, c'est le "jeu pour les enfants" avec une piste en plastique et deux rails, où l'ont pose la voiture et où on gère seulement l’accélération.

Je pratique ce loisir sérieusement en club, sur une grande piste de 25m en 4 voie. Je fais quelques compétition et surtout des endurances de 24hrs. La dernière en date était ce week end à bordeaux.

En slot, on achète soit les autos toute prêtes, soit, on peut faire ce qu'on appelle des scratchs. Avec des carrosserie issue de jouet, maquettes, auto de slot accidenté. Bref, un peu de tout.
Pour scratcher la voiture, il faut lui fournir un châssis. Sur le marché, il en existe plusieurs sortes, du plus compétitif au plus simple.


C'est la que l'art du moulage interviens.

J'utilise principalement les châssis slot classic: http://www.auparadisduslot.com/MULTICHA ... OT-CLASSIC" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais le prix du châssis nu est, je trouve relativement élevé.
J'ai donc décidé, vu la quantité dont j'ai besoin ( plus de 10) d'essayer le moulage. C'est une part, pour économiser un peu d'argent mais surtout pour m’amuser au moulage et découvrir ce procédé.

Deux problèmes se posent: Ces châssis sont moulés par injection plastique ( 10 000e de moule, une presse 80t)
La forme en queue d’aronde est compliquée faire à moins de faire un noyaux.

Je vais donc supprimer cette forme en queue d'aronde et faire une forme carré plus simple afin d’éviter tout problème et conserver sa fonction primaire: la mise en position de la partie avant.

Je vais partir sur un moule en silicone avec contre moule dur, surement en mdf ou en métal. ( tout bêtement, une plaque )

Néanmoins, j'ai besoin de votre aide pour résoudre mon plus gros problème : la matière à utiliser pour le châssis.

En effet, le châssis original est constitué de plastique ( injecté) plutôt dur mais assez élastique pour permettre le passage en force des palier d'axes.

J'ai peur qu'en résine, il soit un peu trop dur et cassant.

Quelle matière ou quelle type de résine puis je utiliser ?

Je peux partir sur ce type de produit ? http://www.resines-et-moulages.com/resi ... hanes.html" onclick="window.open(this.href);return false;
D'apres ce que lis sur le site, ca semble convenir non ?
" Les polyuréthanes sont parfaitement adaptés à la fabrication par coulée en moule élastomère de silicone ou composite.
Leur qualité de résistance aux chocs en font des résines idéales pour la fabrication de petits objets devant être solides et fabriqués rapidement.

Ce sont les résines reines de la restauration autos, motos, jouets etc..."


Ce soir, je posterai plus de photos pour rendre les explication plus claires.


Merci d'avance pour vos réponses!


Bonne journée

Salut,
On a fait quelques tirages pour des voitures télécommandées.
Un des problèmes est non pas la solidité mais la légèreté.
On avait fait des tirages pour un avion et celui ci certe ne se cassait plus en percutant des chameaux, mais il avait surtout bcp de mal à décoller! c 'est con Bref c 'était du à une mauvaise étude du problème. L montagne a toujours plusieures faces
L 'injection en abs permet d 'avoir des coques légères, qui amortissent le choc et évitent au moteur de tout encaisser. Au final en polyester après retirage des pièces on était au double du poids de l' abs avec un prix assez économique.
sinon moule en polyester avec remplissage de la coque d'origine en mousse pu ou silicone + chape en polyester.
Attention au déformation de l abs durant l application du moule!
Puis tirage des pièces une couche de mat le plus fin possible pour toi.
Voili voilou
Mathieu

arnaud-31 a écrit :
Le slot racing, c'est le "jeu pour les enfants" avec une piste en plastique et deux rails, où l'ont pose la voiture et où on gère seulement l’accélération.

Ouaip, j'y jouais avec mon papa il y a cinquante ans....

arnaud-31 a écrit : Quelle matière ou quelle type de résine puis je utiliser ?

Oui, une résine polyuréthane s'impose.

maintenant, est ce que les résines dispo en petits conditionnements seront assez souples et solides ?

A voir, mais pas sûr...

Celle là conviendrait....mais vu le prix et le conditionnement minimum.... !
http://www.boutique.resines-et-moulages ... 02-kg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je crois dans votre cas que le mieux est que vous alliez au dépôt de Toulouse pour y voir les échantillons de matière !

Mais vu le prix de vente du site que vous avez mis en lien, je ne suis pas persuadé du tout que le faire vous même vous revienne vraiment moins cher !

Merci pour vos réponses!

Je vais d'abord commencer à répondre à Mathieu:

En fait, en y réfléchissant bien , le poids n'est pas mon ennemie.

En effet, ça peut paraitre con, mais un châssis comme celui ci fait 8 grammes. En résine, même si il fait 20 grammes, ça ne posera aucun problème.

Je m'explique: en slot, on enlève les aimants pour avoir un pilotage plus réaliste. Mais, nous sommes obligés de lester le châssis pour obtenir une auto plus lourde et éviter de se mettre sur le toit dans les courbes. Sur certaines autos, il m'arrive d'ajouter 15 à 20 grammes de plomb.

Étant donné que ces châssis me servent à des scratch, non destinés à la compétition ni au roulage rapide, c'est en quelque sorte un avantage.

Mais je note quand même ta proposition de moulage pour l'autre matière. Même si j'ai un peu de mal à comprendre, elle pourra servir.

Merci hippomouleur pour ces précisions. En effet, 500 euros ça va être compliqué a sortir pour un projet comme le mien. Néanmoins, si mon châssis se révèle de bonne qualité et satisfaisant, certains copains vont en vouloir à la pelle! ( pas de quoi lancer un commerce, mais peut être de quoi amortir le pot)

Je vais passer un coup de fil a REAL composite. Pensez vous qu'ils pourraient me fournir la quantité nécessaire de silicone pour réaliser mon moule et faire un essai ? ( moyennant paiement bien sur) ?

Si cela fonctionne, je passerai commande.

D'autre part, la conception du châssis le rend extrêmement rigide. Il est d’ailleurs difficile de le tordre. Peut être qu'une résine plus abordable serait utilisable. Je vais directement passer avec le châssis chez REAL, au moins, on sera fixé.


Merci encore pour les conseils, je vous tiens au courant pour la suite.

arnaud-31 a écrit :
Merci hippomouleur pour ces précisions. En effet, 500 euros ça va être compliqué …

Euh…… 50 euros ça suffira peut-être pour un kg de résine c'est déjà pas donné !

arnaud-31 a écrit :Je vais passer un coup de fil a REAL composite. Pensez vous qu'ils pourraient me fournir la quantité nécessaire de silicone pour réaliser mon moule et faire un essai ? ( moyennant paiement bien sur) ?

Ils vous vendent même un fût si vous voulez Sans blague, oui sauf accident de livraison, c'est disponible ce genre de produit courant.

Le problème c'est que le contenant mini est de 10kilos. Donc si le résultat est pas à la hauteur de mes attentes, j'aurais 10 kilos de résine qui serviront à rien..

Mais si REAL peut faire de échantillonnage, ça peut être une bonne base de départ pour les essais. J'ai besoin de moins 500g de silicone pour le moule et environ 50g de résine pour le premier essai. J'y passerai demain.


Je vous tiens au courant sur l'avancée des travaux. Merci pour votre aide.





ps: Si jamais vous avez une autre idée de matériaux ( hors résine) que l'ont peut couler pour obtenir un bon résultat, je suis preneur!

Non,
vous n'aurez ps d' échantillonnage sur ces produits...

Essayez la G26 quand même, il se pourrait que cela soit suffisant en fait.

Pour le silicone, le minimum c'est un kg.

Et si vous pouvez attendre quelques jours, la nouvelle gamme de rtv silicone va être mis en place, avec de nouveaux produits un peu moins onéreux pour compléter les hauts de gamme pro déjà commercialisés.