des nouvelles de thunder

L'emploi du mastic polyester: questions, témoignages, tutos...
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isatis
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Re: des nouvelles de thunder

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Le loup des steppes :D on a hâte de la voir habillée cette bécane !
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thunder86
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Re: des nouvelles de thunder

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:lol: :lol: :lol:

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thunder86
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Re: des nouvelles de thunder

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thunder86
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Re: des nouvelles de thunder

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thunder86
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Re: des nouvelles de thunder

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isatis
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Re: des nouvelles de thunder

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C'est chouette vos dessins en nid d'abeille, c'est fait à l'aérographe ?
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thunder86
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Re: des nouvelles de thunder

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merci,oui au pochoir volant..... :mrgreen: :mrgreen:

teste de la tête de fourche montée :mrgreen: :mrgreen:

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yi69
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Re: des nouvelles de thunder

Message non lu par yi69 »

Très jolie travail.

Sais tu combien tu as gagné en poids avec toutes tes modifs ?
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isatis
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Re: des nouvelles de thunder

Message non lu par isatis »

Oui mais bon… on aimerait bien la voir entière cette bête de course :D

yi69 : le gain de poids dépend des matériaux utilisés et de ce qu'on va faire de l'engin ; les carénages de compétition des grosses écuries sont fait pour tenir une course donc peut importe que ça s'éclate à la chute éventuelle d'où des carrosseries très performantes en poids.
Si vous voulez obtenir quelque chose qui tienne un peu plus et soit réparable, vous ajoutez forcément un peu de poids.
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thunder86
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Re: des nouvelles de thunder

Message non lu par thunder86 »

la j'ai juste travaillé sur l'adaptation du poly tête de fourche pour l'optique d'origine,et retoucher l’arrière sur les écopes,donc il a pas pris beaucoup de poids en plus,mais un poly type piste est certainement plus léger qu'un "tous plastoc" :lol: :lol: :lol:

le sabot, :mrgreen:

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