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par xav91
mar. 18 juin 2013 15:56
Forum : FABRICATION DE CARROSSERIES COMPOSITES
Sujet : Informations pour moulages
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Re: Informations pour moulages

Merci de vos réponses rapide 8-)

Bon et bien "YAPUKA" ... :mrgreen:

@ Max : Oui pour le carbone, il ne s'agit que du "bling bling" mais la machine (un RD500 un peu modifié ...) ne fera sur piste que de la démo ou du roulage club, elle reste "pour la route" ;)

8-)
par xav91
mar. 18 juin 2013 09:49
Forum : FABRICATION DE CARROSSERIES COMPOSITES
Sujet : Informations pour moulages
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Re: Informations pour moulages

Bonjour Avant d'attaquer les moules, j'aurais souhaité avoir votre avis : Le carénage doit avoir une tenue "correct", il doit être léger (sans être une feuille de cigarette) une certaine robustesse tout en gardant une certaine souplesse... :roll: Je compte réaliser le carénage avec -> gel coat, Mat ...
par xav91
ven. 24 mai 2013 14:53
Forum : FABRICATION DE CARROSSERIES COMPOSITES
Sujet : Informations pour moulages
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Re: Informations pour moulages

"La bibliothèque" !!

Effectivement toutes les infos y sont 8-)

Merci pour toutes ces précisions :!:
par xav91
jeu. 23 mai 2013 13:27
Forum : FABRICATION DE CARROSSERIES COMPOSITES
Sujet : Informations pour moulages
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Re: Informations pour moulages

Bon, la moitié des masters est maintenant terminée, pour les futures pièces carbone, les masters ont été apprêtés, vernis poncés lustrés et pour le reste apprêtés poncés au 800 à l'eau, je vais attaquer la fabrication des moules (et continuer le reste des master en parallèle). J'ai encore un peu de ...
par xav91
jeu. 23 mai 2013 13:19
Forum : COMPOSITES FIBRES/RESINES-RESERVOIRS ESSENCE
Sujet : restauration side car
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Re: restauration side car

Pour l'apprêt garnissant, une buse de 1,3 / 1,4 suffit amplement, pour le compresseur il te faudra au minimum un compresseur de 100L "classique" :? Je me garderais bien d'affirmer cela.... buse de 2.5 pour faire quelque chose de correct, sinon, crépi provencal assuré en épaisseur, ou alors une couc...
par xav91
dim. 19 mai 2013 17:10
Forum : COMPOSITES FIBRES/RESINES-RESERVOIRS ESSENCE
Sujet : restauration side car
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Re: restauration side car

ce n'est pas si simple mathieu :roll: Connaitre le débit du compresseur c'est bien mais si tu ne connais pas le débit nécessaire au pétard ... tu peux avoir des surprises :idea: et ce débit dépends de la qualité dudit pétard (classique bricolande / HVLP bricoland, HVLP de marque etc, etc...) et détr...
par xav91
sam. 4 mai 2013 00:09
Forum : COMPOSITES FIBRES/RESINES-RESERVOIRS ESSENCE
Sujet : restauration side car
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Re: restauration side car

Excellent 8-) Si cela peu aider, il s'agit d'un panier de marque Héchard et le modèle est "Squale" ou "saphir" (je ne vois pas l'avant :mrgreen: ). La sellerie et le pare brise sont toujours disponibles chez le constructeur qui est du coté de Poitier il me semble ;) Pour le ponçage a la machine, att...
par xav91
ven. 3 mai 2013 19:01
Forum : FABRICATION DE CARROSSERIES COMPOSITES
Sujet : Informations pour moulages
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Re: Informations pour moulages

Me voilà :oops: Bonjour, pour le gel coat vinylester, votre réflexion est pertinente mais ce produit est formulé à partir de la seule résine vinylester qui se travaille au PMEC classique. Donc, catalyseur classique pour ce gel coat mais si vous avez du n°11, c'est évidemment encore mieux puisque vo...
par xav91
ven. 3 mai 2013 14:02
Forum : FABRICATION DE CARROSSERIES COMPOSITES
Sujet : Informations pour moulages
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Re: Informations pour moulages

Je vais donc attendre la réponse de L'hippo concernant le catalyseur pour le gel-coat vynilester alors ;)

Merci 8-)
par xav91
ven. 3 mai 2013 01:07
Forum : FABRICATION DE CARROSSERIES COMPOSITES
Sujet : Informations pour moulages
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Re: Informations pour moulages

Merci pour toutes ces réponses 8-) Alors pour être plus précis, en ce qui concerne le master, effectivement une première couche a été faite avec Mat + roving histoire d'avoir ma base, la choucroute ne m'a servi qu'a modeler (oui, il existe des matières surement plus simples pour modeler :mrgreen: ) ...